Ayeuna nu boga mobil geus pasti teu wawuh ka Jack, geus jadi alat standar, Jack umumna dijieunna tina bahan baja alloy kualitas luhur, ti produk sarupa leuwih awét, salaku jenis alat ngangkat ilahar dipaké, leungeun leuwih titik bango luhur. nyaeta low, utamana dumasar kana prinsip uas beurat, ku kituna bisa loba dipaké dina sagala rupa kasempetan.Pikeun novice nu robah kahiji tina kabayang cadang pasti bisa jadi tangtangan, jadi kudu kumaha jack dipaké?

Aya dua jenis jacks jacks umum, hiji nyaeta rak jack, anu séjén nyaéta struktur herringbone jeung struktur inten.Séjénna nyaéta jack screw.Lamun urang make jack a, urang kudu ngalereskeun heula kandaraan, ulah mobil ieu diangkat teu stabil, smashed handap, menyakiti jalma.Dina titik ieu, urang teu bisa malire ukuran warning kaamanan perlu, atawa nempatkeun segitiga warning dina mobil sanggeus jarak aman.

Nalika kami nganggo jack, urang kedah nengetan taneuh, sajauh mungkin pikeun milih cocog pikeun jack taneuh beroperasi.Lamun mobil aya dina taneuh lemes jeung teu aya deui jalan pikeun manggihan jalan teguh tur datar pikeun ngalereskeun jack, urang tiasa nempatkeun hiji rojongan badag tur teuas underneath jack.Dina waktu nu sarua, dina pamakéan Jack, urang ogé kudu nengetan beurat maksimum jack, bisi gaya ngarojong teu cukup, ngarah kana kacilakaan.

Unggal kandaraan geus dilengkepan jack pikeun ngarojong, angkat bagian Jack kudu dirojong ku chassis ngarojong titik, disebutkeun hese ngamankeun wahana, tapi ogé gampang ruksakna Jack, ruksak leuwih serius atawa malah chassis.Bisi wae, nalika urang nganggo jack, urang tiasa nempatkeun ban serep handapeun mobil pikeun poé hujan.

Dina prosés nganggo jack, operasi angkat kedah ajeg sareng laun.Kusabab lamun urang angkat gaya operasi teuing gancang, eta bakal gampang pikeun meunangkeun Jack deformasi malah teu bisa ngagunakeun besi tua.